Индия и Россия будут вместе разрабатывать проект среднего военно-транспортного самолета вместо признанного негодным российско-украинского Ан-70.

Предприятие «Авиакор» поставит российской лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» в течение пяти лет 25 пассажирских ближнемагистральных самолетов Ан-140-100.

Руководство АНТК им. Антонова признало, что изучает перспективы создания нового регионального самолета. Он уже даже получил название — Ан-128. Скептики отмечают, что о создании подобной машины было известно еще несколько лет назад, однако антоновцы никак не могли найти заказчика, который бы оплатил работы. Поэтому данное объявление — попытка подстегнуть потенциальных инвесторов профинансировать проект.

Украинским авиастроителям поставили нелегкую задачу. Владимир Шандра, министр промышленной политики, заявил, что авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова должен организовать серийное производство самолетов. По словам министра, по итогам первого полугодия рост производства авиапрома составил 134% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

АНТК им.Антонова просит госавиаслужбу повлиять на африканские государства и заставить их больше внимания уделять безопасности полетов